در دوران بعد از جنگ سرد شورای امنیت سازمان ملل متحد در موارد نادر اما حساس، اجرای دریایی تحریم های اقتصادی مصوب خود را تجویز کرده است. در این موارد شورای امنیت دولت های عضو سازمان ملل متحد را مجاز می سازد که منفرداً یا در قالب سازمان ها یا ترتیبات منطقه ای نسبت به رهگیری دریایی کشتی های تجاری مشکوک به حمل کالاهای مورد تحریم اقدام نمایند. این رویکرد در دهه ی 90 میلادی برای اجرای رژیم های تحریمی جامع و در سال های اخیر برای اعمال تحریم های بخشی و جنگ افزاری به کار گرفته شده است. مقاله ی حاضر در صدد است با بازکاوی تاریخی تحریم های دریایی سازمان ملل متحد، تکامل سیاست شورای امنیت در این خصوص را مورد بررسی قرار دهد. افزون بر این، با لحاظ اینکه حقوق بین الملل دریاها دخالت دولت ها نسبت به کشتی های تجاری خارجی را جز در موارد استثنایی ممنوع کرده است، مقاله ی حاضر مبنای حقوقی تصمیمات شورای امنیت در این خصوص را نیز مورد تحلیل قرار خواهد داد تا آثار حقوقی و سیاسی آن مشخص گردد.